EX CARTIERA BOIMOND – LA MACCHINA CONTINUA

La cartiera Boimond è senz’altro uno dei siti industriali dismessi più importanti fra i tanti che insistono sul territorio di Isola del Liri. Si trova lungo il Fiume Liri ad Isola del Liri superiore, luogo di espansione della cittadina durante il periodo di maggior sviluppo della produzione cartaria.

Se gli avvenimenti connessi alle conquiste napoleoniche furono tragici per Isola del Liri non lo fu la successiva occupazione francese, che fu invece portatrice di un profondo sviluppo industriale, poiché moltissimi francesi, a cominciare da Beranger, seguito dai Lefevre, Lambert, Courrier, Boimond, presero in gestione le cartiere locali, ne divennero poi proprietari e incrementarono una modernissima industrializzazione. Il giovane Emilio Boimond si era interessato ai problemi dell’agricoltura e dell’industria locali. Rilevata una carenza delle materie intraprese la sua attività di imprenditore avviando nel 1892 la produzione di pasta di legno in località Valcatoio. L’impiego di macchinari all’avanguardia gli permisero una notevole produzione ed ebbe modo di aprire altri impianti. Il 29 agosto 1922 acquistò l’intero patrimonio dei Roessinger tra cui lo stabilimento in cui impiantò la sua cartiera. Francesco Roessinger l’aveva realizzato acquisendo a sua volta nel 1827 due mulini ottocenteschi situati sulle sponde opposte del fiume Liri.

Boimond trasformò il mulino sulla riva destra in centrale idroelettrica, su progetto dell’Ingegnere Vittorio Rebaudi, e continuò ad ammodernare ed ampliare gli impianti costantemente negli anni successivi. Per far fronte ai nuovi livelli di produzione anche lo stabilimento del “Pistolegno” al Valcatoio fu traformato in centrale idroelettrica. Nel 1930 si completò anche l’istallazione di una centrale termica e si mise in funzione una seconda macchina continua. I continui ammodernamenti, frutto di quanto osservato da Emilio Boimond nei suoi frequenti viaggi in Europa, consentirono una produzione crescente e sempre più specializzata. I nuovi edifici presentavano ampie vetrare e rispettavano i moderni dettami antisismiciNel 1934 la cartiera Boimond veniva elencata tra le prime trenta d’Italia. La medesima logica di investimenti proseguì fino al 1975, ma nel 1976, a causa della scarsità di materie prime, fu costretta a chiudere.